View Poll Results: Siete favorevoli al ponte sullo stretto di Messina?

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Thread: Ponte sullo stretto: Si o No?

  1. #1

    Default Ponte sullo stretto: Si o No?

    Io ho votato sì.

    Perchè mi piace la sfida, la possibilità, il sogno di farmi Palermo-Trento senza scendere dall'auto/moto, perchè ho sentito i racconti agghiaccianti di gente che si fa 36 ore di treno con 76 cambi e porre fine alla follia di caricare i treni sulle navi (!!!??? Pensateci!!!!) e 4 ore di check in/terminal oltre a 1,5 di volo (ma allora cazzo volo a fare?).
    Perchè vorrei percorrerlo e vedere com'è o forse solo perchè sono utopico.

  2. #2

    Thumbs down Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    Ammetto di non conoscere di persona la situazione del sud ed in particolare quelle delle due regioni coinvolte dal faraonico progetto, ma da quanto mi è stato detto da persone che almeno due volte l'anno si sciroppano il viaggio Milano-Sicilia in auto, e dopo aver visto lo speciale di Report, penso che prima si dovrebbe investire qualche milioncino di euro per migliorare infrastrutture esistenti e vergognosamente ancora nello stato in cui versavano 40-50 anni fa, e solo dopo si potrebbe pensare di costruire un ponte ad arcata unica di quasi 3 km....

  3. #3

    Default Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    Ma infatti che ce ne facciamo del ponte sullo stretto finché la Salerno - Reggio Calabria è al limite dell'impraticabilità?

  4. #4

    Default Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    Ovviamente siamo d'accordo che la SARC va risistemata (Magari annessa anche ad autostrade per l'italia spa e fatta pagare aiuterebbe visto che al nord le autostrade aumentano del 10% ogni anno specie la A4)

  5. #5

    Default Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    Favorevole anche perché così si potrebbe incrementare la rete ferroviaria siciliana. Ma la costruzione andrebbe fatta dopo aver speso i soldi in cose ben più urgenti e soprattutto dopo aver valutato attentamente lo sperpero di danaro che una costruzione del genere imporrebbe.
    In caso di costruzione vietati -pena la garrotta- subappalti e cagate del genere, che poi si finisce come al solito in casi alla italcementi.

  6. #6

    Default Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    D'accordo che ci sono cose più urgenti da sistemare, ma sono sostanzialmente favorevole, vuoi per la praticità, vuoi per la sfida ingegneristica. Tra l'altro, come diceva BMW, il fatto di caricare i treni sulle navi mi pare una stronzata di livelli epocali...

  7. #7

    Default Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    attualmente per traghettarsi da reggio calabria a messina in treno o in macchina ci si mette mediamente da 1 a 2 ore a seconda dei periodi e delel code, se non mi ricordo male

    l'organizzazione del trasbordo sempre che non mi ricordo male non è pessima, i traghetti ce ne sono uno dietro l'altro che fanno la spola

    certo metterci 1 o 2 ore per fare 3-4 km non è poco

    il problema è che la salerno-reggio calabria basta farla una volta per ricordarsela per tutta la vita, riuscendo in molti casi a convertire anche gli atei giacchè partendo da salerno è meglio farsi il segno delal croce, operazione da ripetersi giunti a destinazione tutti sani

    in sicilia la rete autostradale è fatta a pezzetti, viadotti costruiti e distanti qualche km dall'ultimo pezzo di autostrada aperta, cose del genere

    per tacere delal rete ferroviaria siciliana e calabrese, 1 binario per collegare centinaia di km e qualche milione di persone

    paradossalmente la cosa che funziona meglio in tutto il sistema è il trasbordo sullo stretto

    ha senso sostituire l'unico pezzo che funziona decentemente? ha senso costruire un ponte che costerebbe una cifra inimmaginabile quando a monte e a valle di esso c'è una situazione che manco in birmania hanno?

    chi la pagherebbe poi questa spesa? sicilia e calabria che non hanno una lira? o il nord che ha scelto il federalismo per tenersi i propri soldi nelle proprie tasche?

  8. #8

    Default Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    Non sono contrario per principio; ma, data l'entità della spesa, preferirei che quei soldi venissero impiegati per questioni più urgenti quali la ristrutturazione dell'acquedotto siciliano. Ma già, la mafia sull'emergenza idrica ci specula alla grande, figurati se hanno interesse a risolvere il problema...

  9. #9

    Default Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    Al ponte ADESSO ovviamente NO, per tutti i motivi esposti da Pollanet, e ci aggiungo senza scendere nello specifico che con l'attuale normativa sui lavori pubblici, e tutti gli escamotage e giochetti che si stanno attuando già adesso che il ponte è ancora lontano dal partire, si creerebbe una voragine paurosa pronta a inghiottire non si sa quanti euro, con il rischio concreto vista la complessità dell'opera (e visto che si parla di Italia...) di trovarsi con i lavori bloccati e un ponte di 5km non finito....fate voi.

    Al ponte fra un centinaio d'anni, quando la mafia sarà stata debellata, le grandi opere non saranno più la peggiore forma di furto dalle tasche dei contribuenti, e magari saranno stati inventati nuovi materiali e tecniche che ne renderanno la costruzione una bazzecola, allora forse SI
    edito perchè mi ero di menticato di aggiungere: e quando la Sicilia avrà un sistema infrastrutturale paragonabile a quello del resto d'Italia.
    qui un sito di pericolosi anarcoinsurrezionalisti, dove reperire qualche informazione: http://www.messinasenzaponte.it

    Il futurismo lasciamolo stare agli inizi del secolo scorso, please
    -

  10. #10

    Thumbs down Re: Ponte sullo stretto: Si o No?

    parafrasando i C.s.i. di 'Depressione caspica' direi:
    «no, non ora, non lì...
    no non ora non lì, no non ora non lì»
    più o meno per gli stessi motivi di coloro che hanno votato no prima di me


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